Развитие горнодобывающей промышленности Китая способствовало модернизации горнодобывающего оборудования. Непрерывный транспортер с бесконечным тросом — это гусеничное транспортное оборудование, используемое под землей на угольных и металлургических шахтах. Он способен транспортировать как тяжелые, так и легкие цельные гидравлические опоры и горнодобывающее оборудование. По сравнению с небольшими лебедками он отличается простотой эксплуатации и более высокой эффективностью. Однако после длительной эксплуатации могут возникать неисправности. Для предотвращения рисков необходимы регулярные осмотры и техническое обслуживание. Каковы методы технического обслуживания?

Все работы по техническому обслуживанию конвейера с бесконечным тросом должны выполняться при остановленной машине. Перед началом работы необходимо проверить степень износа накладок колес. Замену следует производить немедленно, как только износ достигнет крепежных болтов. Для смазки подшипников следует использовать консистентную смазку и регулярно пополнять её запас, не реже одного раза в месяц. Новые лебедки подлежат обязательной очистке после 5–6 дней эксплуатации. В случае аномального перегрева подшипников с температурой выше 70 °C необходимо немедленно остановить машину для проведения осмотра. Проверить степень износа всех узлов и незамедлительно отремонтировать или заменить сильно изношенные детали.

Регулярно проверяйте уровень масла в редукторе и коробке передач. При недостатке масла в любое время доливайте масло той же марки и того же типа. В новых лебедках масло следует заменять через месяц эксплуатации, а в дальнейшем — каждые 3–6 месяцев. В открытых больших и малых редукторах следует добавлять моторное масло или смазку через крышку редуктора для обеспечения смазки шестерен. В гидравлических тормозах тягового устройства следует регулярно проверять износ подвижных тормозных колодок и своевременно заменять их при необходимости.